活塞空壓機之活塞環(huán)
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    活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性；而油環(huán)的作用是刮去附著(zhù)于

氣缸內壁上多余的潤滑油，并使缸壁上油膜分布均勻。
（如圖所示活塞環(huán)氣環(huán)a與油環(huán)b）
①切口形式 活塞環(huán)都采用開(kāi)有切口的彈力環(huán)結構形式，這種開(kāi)口環(huán)，在自由狀態(tài)下，具有比缸徑大的直

徑和較大的切口開(kāi)度。待裝入氣缸后，切口處僅留下供活塞環(huán)受熱膨脹之用的工作間隙。(稱(chēng)為熱間隙)

。
②氣環(huán)  活塞組裝入氣缸后，由于氣環(huán)的彈性作用。從而產(chǎn)生對氣缸壁的預緊壓力，高壓氣體通過(guò)氣環(huán)

工作間隙產(chǎn)生節流，壓力下降，于是在氣環(huán)前后產(chǎn)生了一個(gè)壓差，由于壓差力作用氣環(huán)被推向了低壓方

，阻止了氣體由環(huán)槽端面向隙漏。
③油環(huán)  由于活塞組在氣缸內高速往復運動(dòng)，不斷將曲軸箱飛濺起來(lái)的潤滑油帶入氣缸內壁或氣缸上部

容器中，若不及時(shí)刮去，許多潤滑油就會(huì )隨介質(zhì)流入其他系統，這樣不僅污染了介質(zhì)，還造成大量潤滑

油的浪費，油環(huán)的刮油和布油作用較好的解決了上述問(wèn)題，為了改善刮油效果，油環(huán)本身開(kāi)設足夠的泄

油孔或油槽。
④活塞環(huán)的技術(shù)要求
    a.表面要求  鑄鐵活塞環(huán)的硬度較缸套的硬度高10％一15％較為適合。如果采用經(jīng)硬化處理的鋼質(zhì)

缸套，或是超高壓壓縮機的碳化鎢缸套，則將合金鑄鐵活塞環(huán)的硬度提高到320一350HB。同一活塞環(huán)上

的硬度不能相差4個(gè)布氏硬度單位。鑄鐵活塞環(huán)的表面不允許有裂痕、氣孔、夾雜物、疏松等鑄造缺陷，

環(huán)的兩端及外圓柱面上不允許有劃痕。
    b.加工精度  活塞環(huán)的外徑按公差加工，高度按公差制造。 活塞環(huán)在磁性工作臺上加工之后，應進(jìn)

行退磁處理。

   以上就是為您分析的活塞空壓機之活塞環(huán)分類(lèi)與結構。