壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動(dòng)力源之一，需要持之以恒連續運轉來(lái)保證供氣氣壓的穩定，這是企業(yè)生產(chǎn)運轉的基本條件，而作為主要制造設備的呼吸空氣壓縮機是承擔這一任務(wù)的核心設備，不斷需要連續的可靠的運轉，以保證*穩定的運行。既然是運轉設備，就需要供電運轉，耗電量大是成本增加核心。

 

　　壓縮空氣每經(jīng)過(guò)一個(gè)設備裝置后都會(huì )產(chǎn)生壓縮空氣損耗，氣源壓力會(huì )降低，需進(jìn)行壓降治理，也就是管路各段設立壓力表。一般呼吸空氣壓縮機出口到工廠(chǎng)使用點(diǎn)，壓降不能超過(guò)1bar，更嚴格的是不能超過(guò)10%，即0.7bar。冷干過(guò)濾段的壓降一般為0.2bar，詳細檢查各段壓降，有問(wèn)題需及時(shí)維護。

 

　　在科技飛速發(fā)展的今天，隨著(zhù)我國工業(yè)化水平越來(lái)越高，對設備要求也越來(lái)越高，由于其特殊的結構和介質(zhì)的理化性質(zhì)，呼吸空氣壓縮機發(fā)生危險越來(lái)越多。在空氣凈化及壓縮過(guò)程中的火災爆炸危險因素主要是：

 

　　1、空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降，使碳氫化合物進(jìn)入后續的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故;

 

　　2、冷卻水系統故障。冷卻水中斷、供水量不足或水溫過(guò)高冷卻效果不好，設備內溫度超高，導致潤滑油熱裂解，在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過(guò)熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物(如CO等)，當濃度達到極*，會(huì )發(fā)生燃燒和爆炸。

 

　　3、注油泵或潤滑油系統故障。注油泵或潤滑油系統故障可導致潤滑油供油不足或中斷，潤滑油質(zhì)量問(wèn)題可導致潤滑效果差，機械磨擦發(fā)熱，成為火災爆炸的點(diǎn)火源。